Arresto in rampa del motore

[Anonimo]

Sto utilizzando un inverter GD20 e l’ho configurato come indicato nella configurazione Comando ad 1 ingresso di questo articolo. Si utilizza il solo ingresso S1 per il comando di marcia/arresto del motore. Per configurare questo modo operativo occorre:

• Abilitare controllo da ingressi digitali, P00.01=1.
• Impostazione comando rotazione avanti da ingresso S1, P05.01=1.

Ora mi succede che quando attivo il comando di marcia (Ingresso S1) il motore si avvia in rampa, ma quando tolgo l’ingresso il motore si arresta per inerzia e quindi non segue la rampa di decelerazione. Se invece con il motore in marcia azzero il riferimento ho l’arresto del motore in rampa.

Cosa posso controllare?

[Sergio Bertana]

I parametri da controllare sono:

• P01.08 Selezione di arresto.
  0: Decelerazione fino all’arresto: dopo che il comando di arresto diventa valido, l’inverter decelera per ridurre la frequenza di uscita durante
  il tempo impostato. Quando la frequenza scende l avalore del parametro P01.15, l’inverter si arresta.
  1: Arresto per inerzia: dopo che il comando di arresto diventa valido, l’inverter cessa immediatamente l’uscita ed il carico si arresta per inerzia meccanica.
• P01.15 Velocità di arresto.
  Sotto questa velocità l’inverter cessa l’uscita ed il carico si arresta per inerzia meccanica.

Verifica i valori impostati in questi due parametri.

[Autore]

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